Karibi vitorlázás (2016.01.23-30.) – jövőre is megyünk!
A karibi vitorlástúra végén ez volt a jól megfogalmazott konklúziója a csapatnak és a másik, hogy még maradnának egy hónapot…
2010-11-ben fél évet vitorláztam és vitorláztattam csapatokat a Karibon, és szinte az összes szigeten kikötöttem, ezekről az élményekről a porthole.hu magazinban 2011-ben írtam is egy rövid cikket. A karibi vitorlástúrán nagyon fontos, hogy a szkippernek legyen jó helyismerete vagy alaposan olvasson utána. A Kis-Antillákon a több száz sziget között nagyok a különbségek, ami nagyon izgalmas és nagyon jó, mert itt mindenki megtalálhatja, amire igazán vágyik… Idén a Kis-Antillák szélfelöli szigetei között vitorláztunk, útvonalunk: Martinique – St. Lucia – St. Vincent – Bequia – St. Vincent – St. Lucia – Martinique volt. A 2006-9-es Földkerülésemkor is megálltam ezeken a szigeteken Carinával, és azóta is kedvenceim ezek a szigetek. A szigetek között ezen a részen erősen fúj a passzát, 15 csomós volt az átlagos szelünk, de többször volt 30-35 csomós, sőt egy alkalommal 44 csomós szelünk is volt. A szélfelöli szigeteken ritka a szélcsend és a széliránya sem változik (iránya: ÉK-K), ami kényelmessé és jól kiszámíthatóvá teszi a vitorlázást.
(A leeward szigeteknél a Virgin szigetek ajánlott kezdő vitorlázóknak és nyaralóknak, mivel ott gyengébbek a szelek és nyugodtabb a tenger. A vitorlázni vágyóknak inkább a windward szigetek és a leeward szigetek déli része ajánlott, mert itt vannak a legjobb szelek.)
Idén a bérelt vitorlásunk egy Beneteau Cyclades 50.5-ös volt (6 kabin) és ezen a vitorláson tizenegyen kényelmesen elfértünk. A viharos tenger, az éjszakai vitorlázások és éjszakai kikötések plusz az ’egyéb’ karibi izgalmak gyorsan csapattá formálta a legénységet. Egy vitorláson nagyon fontos az egymásra figyelés, egymás segítése és ehhez empátia szükséges. Ha ez induláskor nincs, egy vitorlástúrán ki fog alakulni, ez az én megfigyelésem.
A csapat egy részének ez kihívás volt, a másik részének inkább tapasztalás, de mindenki megkapta amit keresett, mert bőven volt miből meríteni! Ahogy én látom a karibi vitorlázás 100%-os kikapcsolódás és igazi álomnyaralás, mindenkinek csak ajánlani tudom.
A karibi szigetvilág szemet gyönyörködtető látvány, a csodálatos naplementék, napkelték, csillagos éjszakák (éjfél után a dél keresztje is feljött), csendes elfelejtett homokos pálmafás tengerpartok, delfinek játéka a hajó körül. A squell-ek (gyors lefolyású helyi zivatar, ami szélerősödéssel is jár) utáni lenyűgöző szivárványok… őserdei séták, vízesések, ahogy most becsukom a szemem a zajos Budapesten, ismét minden megjelenik előttem, mert az élmény örökre velünk marad.
A karibi gasztronómia is méltán híres, a teljesség igény nélkül felsorolom kedvenceimet a helyi kreol ételek közül: Colombo kreol csirke és BBQ kreol szósszal. Viszont, ha már itt vagyunk, akkor a tengeri ételeket is érdemes kipróbálni: sült dorádó, sült tonhal és emellett megszámolhatatlan féle hal sütve, és persze a friss langusztát idén sem hagytuk ki… Mi is készítettünk a hajón sült halat és langusztát egy csendes öbölben, ahol a fehér homokos strand és pálmafák sora volt a látvány. Nem mindegy, hogy milyen a környezetben étkezünk... Mindennap ettünk friss trópusi gyümölcsöket a kisvárosok/kisfalvak piacán nagy a kínálat, de mi magunk is szedtük a kókuszt lakatlan öblökben… Friss kókusztej volt a csapat kedvence, no meg a mango, papaya, csillaggyümölcs, marakuja, ananász, banán, sőt volt, akinek a cukornád rágcsálása is bejött... Esténként kipróbáltuk a helyi rumokat, puncsokat is.
Vannak helyek a Karibon is, amiket csak hajóval lehet megközelíteni, ezek főleg a lakatlan csendes öblök, amiket a szárazföldön őserdő vesz körül. Véleményem szerint igazából így kaphatunk igazi betekintést a helyi kultúrába. Vitorlással a ’felfedezés’ igazi kaland, emellett igen változatos környezet, hisz a Karib-tengeren minden sziget egy más kultúra, történet. Január az ideális hónap egy karibi vitorlástúrára, mert egy kis nyár a tél közepén nagyon feltölt mindenkit. Emellett a tiszta tengeri levegő, ami már nekem is nagyon hiányzott szintén mindenkire jó hatással van télvíz idején. Távol a zajos és zűrös világunktól, a vízi világban, mélyebben tud elgondolkodni az ember…
A karibi vitorlázáskor ugyanúgy, mint az Adrián vagy akár a Balatonon nagyon fontos a szabályok ismertetése és betartása a vitorláson. A mostani karibi vitorlástúrán is volt kezdő vitorlázó, aki a Karibon vitorlázott életében először. A csapat többsége alapvetően nem tapasztalt vitorlázó volt, a Balatonon vagy az Adrián egyszer-kétszer vitorláztak, de számukra is fontos volt a hajó bemutatása és a szabályok ismertetése. Komoly figyelmet igényel a Karibi vitorlázás a zátonyok, áramlatok, hirtelen viharok (squell) miatt. A szélfelöli szigetek között nem csak a szél erősebb, de nagyok a hullámok is, mert azok már igazi óceáni hullámok, és ilyenkor erősen kell kapaszkodni. Fedélzetre előre menni hullámos nyílt vízen csak kikötve lehet biztonsági hevederrel (clip on) lehet. Éjszakai vitorlázni viharos szélben a nyílt vízen –ilyen is volt– még inkább fontos a szabályok betartása, mert a biztonság a legfontosabb!
Az Ocean Sailing SE (www.oceansailing.meder.hu) jövőre is szervez Karibi vitorlástúrát a Kis-Antillák szigeteihez és minden érdeklődőt várunk szeretettel.
Az
Ocean Sailing SE információi az egyhetes Adriai tanfolyam / gyakorló vitorlástúráról itt olvashatók. Az
Ocean Sailing SE aktuális túrái itt olvashatók. Az
Ocean Sailing SE 3 napos elméleti tanfolyamáról itt olvasható összefoglaló (horvát B tengeri jogsihoz), helyszín: Budapest.