Reggel 09:30LT horgonyzás Bahia Sucia POS(17-57,6N; 067-10,5W), Pole Ojea mellett, Puerto Rico. Kidingiztünk a partra. (A közelünkben egy nagy kiterjedésű mangroove erdő van és természetvédelmi terület az egész.) A dingit nem tudtuk kihúzni a partra, inkább kis dingi horgonyon hagytam messze a parttól (30m-re) térdig érő vízben. Elsétáltunk egy közeli Hotelba, ahol megittunk egy jó hideg helyi sört és egy kókuszos rumos koktélt. Sétáltunk a Hotel hosszú fehér homokos strandján, kellemes pihenőhely.
Nagyon kedves mindenki Puerto Ricoba! A helyi rendőr elvitte Zolit díselt venni (36l dízel, 37USD – nagyon olcsó!)
13:30LT indulás tovább. Írány Dominica Republic! Fölöttünk van egy fehér léghajó, ami a hajó mozgást monitotozza (a drogcsempészés miatt, erre nagyon kell itt figyelni), emellett útközben találkoztunk több parti őrség motorcsónakkal is!
Du. kenyérsütés és lecsó kész készítés vacsorára.
Folyamatosan erősödik a szél és reffelünk (a vitorlák 1/3-ra), így is 6-7csomó a sebességünk. Késő délután fogtunk egy közel 10Kg-os barakudát!
Éjjel 01 és hajnal 06 között ügyelet Márkkal.
Ma esti filmem: Nyugalom (Bartis Attila könyve alapján rendezte Alföldi Róbert), nagyon magyar film!
Puerto Rico 1952 óta az Egyesült Államok tejes autonómiával rendelkező társult állama. Ez számos előnnyel jár, pl. amerikai típusú távközléssel és útrendszerrel, de a külszín alatt spanyol szív dobog.
Puerto Rico a Nagy Antillák legkeletibb tagja, 161Km hosszú és 58Km széles. Legnagyobb hegysége a Cordillera Central, amely kelet-nyugati irányba húzódik a sziget közepén. Legmagasabb pontja az 1338m-es Cerro de Punta.
Itt az a szokatlan, hogy az elsődleges nyelv a spanyol (az angolt is sokan beszélik) és az ország lakói az Egyesült Államok állampolgárai. A kultúra, a zene és a tánc latin-amerika ihletésű, de az üzleti életet amerikai hatékonysággal szervezik.
Link: www.welcome.topuertorico.org
Reggel hatkor felmentem a kormányállásba, most van az ügyeletváltás. Jelenleg öt mérfölddel délre Isla De Vieques szigetől és párhuzamosan hajózunk nyugat fele. Ez a sziget és Isla De Culebra Puert Rico legnyugatibb szigetei.
Reggelire sütöttünk kenyeret Márkkal és kellemesen és kényelmesen telt a délelőtt.
13:15LT horgonyzás (esőben!) Puerto Patillas, Puerto Rico, POS(17-58,3N; 065-59,9W)
Délután kimentünk a partra. Sétáltunk egy nagyot és néhány helyi bárba is elsétáltunk és ’benéztünk’, majd bementünk egy kis helyi boltba is. Mindenki nagyon kedves volt. Nem sok turista áll meg itt és mindenkit érdekelt kik vagyunk és honnan jövünk… Ettünk helyi ételt (csiga, rák, hal…) és ittunk néhány helyi sört (Medalla) és rumot is (ünnepeltük az érkezésünket). Mostanában érik a mangó és a falu szélén szedtünk néhány kiló mangót a hajóra (éppen fogyóban van a mangó).
18:30LT-kor még sötétedés előtt indultunk tovább. Puerto Rico déli részén nagyon sok a zátony és a térképek még mindig nem pontosak… mint mindig szeretek kimenni a zátonyok között még világosban. Vacsora: padlizsánkrém, pirítós és kókuszos sütemény.
Ma esti filmem: Doc Martin
01-06 között ügyelek és nagyon kevés a hajóforgalom szerencsére. Kellemes éjsz1akai menet, szinte teli Hold van és csillagos az ég… Kár, hogy nem vagy TE itt.
Reggel 9-re kimentünk a partra (Spanish Town) és ki- és bejelentkeztem az országból (5db formanyomtatvány, 3iroda és 25USD), vásároltunk és Interneteztünk (lassú és szakadozott…). Hantos Andrással még kicsit beszélgettünk (mondtam Neki, hogy mondjon egy ’Hello’-t Mallorcának és Európának, amikor visszamegy)…
Délben felvettük a horgonyt és átálltunk a szomszédos csodaszép fehér homokos strandra, Big Trunk Bay POS(018-26,6W; 064-26,6W). Innen kidingiztünk a partra és órákon át strandoltunk, úsztunk, sznorkereztünk és kókuszdiót szedtünk és nyitottunk. Márk kés nélkül(!), pusztakézzel nyitotta ki a kókuszdiót! Majd átdingiztünk a Spring Bay-be, ahonnan elsétáltunk a ’The Bath-hoz’, a Devis Bayhez és a barlangokhoz. Csodálatos helyek ezek, mindenkinek nagyon tetszett (én már többször jártam itt). Délután 17LTkor indultunk csak tovább. A Sir Francis Drake átjárón motoroztunk egy órát és vacsoráztunk (spagetti) közben, majd a Salt Island után kimentünk az egyik átjárón keresztül a nyílt vízre. Teljes vitorla fel! 5csomó körüli sebességet el tudtunk érni és hátszéllel repülünk Puerto Rico felé! Hajnali egyig ügyeletben vagyok Márkkal. Majd 1-kor Zoli jön ki Györgyivel, akik felváltanak minket... A hajóforgalomra itt kell már nagyon figyelni!
Ma esti filmem: After the wedding
Reggel Zoli zsemlét süt a hajón. Én teázok a Naplementében és gondolkozok, ez a legkedvesebb elfoglaltságom a hajón.
Egész nap vitorlázunk és két nagy dorádó is leszakad a horogról! Kedvünket nem szegi, sőt! A hajón csíráztatunk szokás szerint, most retekmagot és hagymát. A mostani legénység nagy része vegetáriánus és én is meg tudok lenni hús nélkül, szóval élvezem a néhány hét vegetáriánus (és nagyon egészséges) ételeket.
Délután a zenekar ismét próbál, aminek én nagyon örülök! Kellemes zenés vitorlázás! Úgy érzem nekem is be kéne szállnom, de a zenében nem vagyok nagyon jó (lásd. egy kis videó még Fidzsin, amikor gitározok és éneklek helyi dalokat egy kedves társasággal).
17:45LT horgonyzás Spanish Town előtt, majd kidingizünk a parta. A Virgin Gorda Yacht Harbourban - ahol vagyunk – minden szerdán a bárjában élőzene van és nagy buli! Ezt kifogtuk! … Márk a laptopján keveri a magyar reggae zenét (Irie Maffia) és a helyi DJ-knek, pincéreknek és hallgatóságnak nagyon tetszik! Egyszer csak halljuk, hogy magyarul beszélget valakivel! Oda megyünk nagyon kíváncsian és Márk egy fiatal magyar fiúval beszélget… KICSI A VILÁG és mindenhol vannak magyarok! (… a magyar reggae zene miatt ment oda Márkhoz András.)
Hantos András egy nagy 30m körüli motoros szuper jacht kapitánya. A hajó neve: Spirit of Collinee és Mallorcán tartja az angol tulajdonos a hajót legtöbbször, a Karibra csak áthozta idén néhány hónapra idén.
Sokat beszélgettünk Andrással… Magyar vitorlázók összegyűltünk Virgin Gordán… és hát vannak közös ismerősök! András a Lékai Hajózási Szakközépben kezdte a hajózást tanulni és eközben a Balatonon is sokat vitorlázott… Több féle szuperjachton dolgozott az elmúlt 5évben, de ez a mostani hajó a kedvence érezni a hangján.
Elvitt minket egy közeli helyi kifőzdébe vacsorázni, a szokásos karibi ízek varázsolnak el ismét…
Szinte éjfélig söröztünk és beszélgettünk Andrással a parton. Jó éjszakát!
Ma esti filmem: Termiklovagok (témája: Forgó Szilárd, Simonics Péter világrekordja 278Km-es táv siklóernyővel)
Mit írjak a Metropolba, hogy biztosan elolvassák az emberek? kérdeztem hangosan…
„Addig úgysem érdekli az embereket, amíg nincs ott a VV a neved előtt.” Györgyi
Hajnalban esett az eső! 06:30-kor keltünk és elindultunk a British Virgin Is. felé. Irány 300 (Virgin Gorda) távolság 166tengeri mérföld. Reggeli a hajón sült kenyér és felvágott. Délelőtt gyenge szél és motor+vitorlázás, de délutánra bejött végre a szél és vitorlázás ¾-ben, 6csomó feletti sebességünk van folyamatosan!
A zenekar folyamatosan próbál a hajón. Van gitár, furulya, dobok, doromb… kellemesen telik az idő…
14LT után jön egy eső és megváltozott a szél iránya és hátszelezés…
Gyenge szél este és éjszaka, de legalább nem esik az eső. Folyamatos menet a British Virgin Is. felé (5órás ügyeletek vannak). Én Márkkal vagyok ügyeletes éjszaka 01 és 06 között.
Ma esti filmem: Green butchers (Zöld hentesek)
Reggel Goudeloupe mellett vitorláztunk és friss kenyeret sütöttünk. Majd gázpalack csere… Guadeloupe és Antigua között néha kellett motorozni is, mert nagyon elállt a szél!
14:45LT Megérkeztünk Antiguára, Morison Bay-ben. Ebédre padlizsán krém kenyérrel. A sziget déli oldalának egy kis zárt és elhagyatott aranyhomokos és pálmafás öblében horgonyoztunk le néhány órára. Kirándulás a parton, strandolás és kagylógyűjtés.
Este Naplemente előtt elindultunk a JOLLY HARBOUR-ba, gyenge szélben motorozunk… 19:30 Horgonyzás JOLLY HARBOUR előtt. Ünneplés, borozás és koccintások! Este kidingiztünk a Marinába, majd kitaxiztunk a fővárosba, St. John-ba. Sétáltunk a városban és egy kellemes helyen ittunk egy sört is. A város legjobb helyi kis kifőzdéjében (Roti King) ettünk rotit, ami nagyon jól esett és hatalmas adag volt! Érdekesen kavarodott az indiai és a karibi ízvilág… késő este értünk vissza a hajóhoz.
Ma esti film: A világ nagy és a megváltás a sarkon túl ólálkodik
A 280Km2-es Atingua a Szélcsendes-szigetek legnagyobb tagja. Roschach-teszt tintafoltjaihoz hasonlító, szabálytalan partvonalán kisebb-nagyobb öblök százai sorakoznak. A helyiek büszkék arra, hogy 365 strand közül választhatnak. Sok közülük tengeri szőlőfával elzárt, félreeső öbölben található, és csak csónakkal megközelíthető. A sziget belseje dombos és száraz. A régen sűrűn ültetett cukornád eltűnt, helyét sárgásszürkés bozótos foglalta el, ahol helyenként felbukkan egy-egy elhagyott szélmalom. A kis falvak megszínesítik a tájat: fákkal, virágoskerttel körülvett festett házak állnak az utak mentén végig…
Parti hegyeinek a tetején többnyire a brit erődök maradványai állnak, legérdekesebb közülük a Nelson’s Dockyard National Parkban található Shirley Heights, amely az Englishg Harbour kikötőre tekint.
Az első emberi nyomokat még a kőkorszaki ciboney indiánok hagyták a szigeten, akik i.e. 3000 körül települtek át ide Dél-Amerikából. A békés arawakok i.u. 100 körül érkleztek a szigetre, a portyázó karibok pedig nem sokkal az európai hódítok előtt tűntek fel a szigetcsoporton. Kolombusz 1493-ban a második útján pillantotta meg Antiguát és Santa Maria de la Antiguának nevezte ela Szűz Mária csodatévő szobráról, amely a sevillai katedrálisban állt. A spanyolok és a franciák nem igazán érdeklődtek a sziget iránt, mert nem találtak elég édes vizet rajta. St. Kittsből ideérkező angolok gyarmatosítók bázist létesítettek itt 1632-beb és az 1650-es években meghonosították a cukornádat (a 18. században az ültetvényes korszak tetőpontján, több, mint 200 szélmalom préselte a nádat Antiguán és a fekete rabszolgák a népesség 93%-át tették ki.) Antigua védett kikötői (ez fontos tényező a hurrikánövezetben) és stratégiai helyzete – a cukortermelés bajnokaival, Barbadosszal és Jamaicával alkotott háromszög csúcsát foglalja el – folytán a britek itt hozták létre a Szélcsendes-szigeteki hajózási és katonai bázisukat. Érődőket építettek a part mentén végig…
Reggel ismét találkoztunk Szabó Dénesékkel. Most Dominika, Roseau és együtt látogattunk el a Trafalgar vízeséshez (plusz dzsungeltúra). Délután városnézés Roseau-ban és a városi botanikus kerthez is ellátogattunk. Be- és kiléptünk az országból, mivel hétvége ezért 80 kelet karibi dollárt fizettünk túlóra díjnak. Álmos átjött a LULLABY-ra és később mi is átmentünk a Bugdács Úrra. Két magyar vitorlás ritkán találkozik a Karibon!!!
Naplementekor indultunk tovább az előző szakasz 80tengeri mérföld volt, most innen Antigua 125tengeri mérföldre van. 5órás ügyeleti rendszer van és párok vannak. A szigetek mellett nincs szél, ezért itt motorozni kell, de a szigetek között erős szél fúj, néha még reffelni is kell.
Ma esti filmem: 127hours (Aron Raltson, Between a rock and a hard place című könyve alapján)
Én 01-től ügyelek. Kellemes menet jó szélben!!!
---
Dominika Közösség. A karibok wai’tukubulinak („magas az ő testeí”) nevezték Dominikát. Területe 47*26Km, a Morne Diablotin csúcsai közül a legmagasabb 1447m és a parttól 8Km-re ,magasodik; a hegyek észak-déli irányú, csipkézett gerince átlagosan 900m magas. Dominika bővelkedik természeti csodákban. A szigeten található a világ utolsó, érintetlen esőerdeje, ezernél is több virágos növény él itt, van bugyborékoló tava, több, mint 300 folyója, és csaknem ugyanennyi ezüstösen csillogó vízesés zúdul alá a hegyoldalakon. A part közeli vizek mélyén hasonlóan lélegzetelállító tájak láthatóak, és a búvárkodók köreiben az egyik legizgalmasabb merülési helyként terjedt el a híre. A 71 ezer ember él itt és ez az egyik legszegényebb sziget a Karibi térségben. Hagyományos módszerekkel végzett földműveléssel ás halászattal keresik kenyerüket a világ utolsó karib vagy kalinago falvaiban, amelyek az észak-keleti Karib-területen helyezkednek el.
Reggel kávéztunk a Rodney Bay Marina egyik kellemes kávézójában. Zolival átbeszéltük a következő 19nap vitorlás útvonalát, a végcélunk Jamaica lesz. Elmentünk a feltöltött gázpalackokért, vásároltunk néhány horgot a Hajósboltban, kifizettük a marinát (1nap 30USD) és bevásároltunk a következő hetekre. Kijelentkeztünk az országból, itt hétvégén túlórát kell fizetni, ami 10 kelet karibi dollár. Elköszöntem néhány helyi barátomtól, pl. Fernandótól is… Jövőre jövők ismét…
Délután 4-kor futottunk ki a marinából. Viszlát St. Lucia viszlát Rodney Bay! Sok-sok hetet töltöttem itt december és április között és hiányozni fog… de vitorlázni kell ugyebár! Irány Jamaica!
A St. Lucia csatornán teljes vitorlával 20csomós szélben átvágtattunk 7csomós átlag sebességgel. Szokás szerint Martinique a keleti szelet leárnyékolta és a sziget mellett lassabbak lettünk.
Ma esti filmem: Puszta formalitás (1994), Gerard Depardieu
A Dominika csatornát éjfélkor értük el, a szél 26-27csomós ÉK. A vitorlákat reffeltük és egy kellemes menettel 5-6csomóval bő negyedben vitorláztunk hajnalig. Roseau, Dominika fővárosa mellett dobtunk horgonyt reggel 6-kor. A Bugdács Úr, másik magyar vitorláshajó mellett. Szabó Dénes kint is volt a fedélzeten és megbeszéltük, hogy rádiózunk...
St. Lucián a mini csapat hazarepült és este megérkezett az új csapat.
Napközben szokás szerint hajót takarítottam.
Az utóbbi hónapokban többet takarítom a hajót, mint amennyit vitorlázok… - kis túlzással. Maximalista vagyok mindenben és a tiszta hajó a minimum!!!
Zoliék este 10-kor érkeztek meg. Kimentünk a szomszéd faluba a szokásos péntek esti street party-ba bulizni, sörözni és vacsorázni (sült hal!!!)… hajnali 2-re értünk vissza a hajóhoz..
Ma esti filmem: Adams apples (Ádám almái)
Egész nap St. Lucián néztünk körül. Vikinek és Mikinek megmutattam ezt a kis Karibi sziget kedves báját, nagyon tetszett Nekik!
A sűrű, zöld esőerdővel, egyenesen a tengerből kiemelkedő csúcsokkal, aranyló partokkal, ritka papagájokkal és színpompás trópusi virágok tömegével bőkezűen megajándékozott St. Lucia a Karib térség egyik legszebb helye! A 43*23Km körte formájú sziget az északi Martinique és a déli St. Vincent között helyezkedik el. A Szél felőli szigetek legfejlettebb és legkedveltebb tagja. A sziget központi része banán-, cukornádültetvényekkel és kókuszligetekkel övezett hegyvidéki erdő.
Kolombusz negyedik újvilági útján, 1502-ben lépett St. Lucia földjére, de a sziget első dokumentált európai lakója egy 16. századi kalóz, Francois Le Clerc volt, aki a Pigeon Islanden kiépített bázisáról támadta az áthaladó spanyol galleonokat. A franciák 1651-ben hozták létre az első gyarmati területet itt, a karibok sokat támadták őket…
St. Lucia volt a Karib-térség keleti részének legkívánatosabb ültetvényes szigete. „Nyugat-India Tündér Ilonájának” becézték, amelyért ádáz küzdelmet vívtak, és minden hajót kegyei megszerzésére indítottak útjára. 14-szer került hol a farnciák, hol a britek kezére és végül a britek kaparintották meg…
1979 óta független és a Brit Nemzetközösség Tagja. Bár a britek másfél évszázadon keresztül tartózkodtak St. Lucián, a sziget francia öröksége lépten-nyomon megmutatkozik. Több itt a francia helynév, mint az angol és a helyi patois nyelv a kreolon alapul. Az afrikai hagyományok is megmaradtak a helyiek emlékezetében… dobszóval űzik el a gonosz szellemeket, és tüskés akácból, különleges fűszernövényekből készített mágikus koszorúkkal védelmezik a házakat.
Kedvenc látnivalóim: Diamond Botanical Gardens, Gyógyfürdő és Vízesés. A Soufriere fölötti hegyen elterülő szép botanikus kertben rengeteg csodálatos trópusi növényt és fát láthatunk a keskeny ösvény mentén; a fürdőt XVI. Lajos rendeletére építették a franica csapatoknak. La Soufriere kénes források. Mivel kocsival egészen közel mehetünk a La Soufriere fenyegető és büdős vulkáni kürtőjéhez, „a világ egyetlen autós vulkánjának” szokták nevezni. A holdbeli táj háromhektáros kráterében vészjóslóan fortyog a sár. Itt található egy melegvizű forrás- és iszapfürdő is. Ide gyakran ellátogatok!!!
Késő este értünk vissza Rodney Bay-be. Egy kellemes helyi étteremben ettük meg a búcsú vacsorát, ami egy finom kreol csoda volt! Holnap Viki és Miki elrepül…